한국형 위그선

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작성자마포건축사 조회 90회 작성일 2020-10-13 11:47:54 댓글 0

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[대구MBC뉴스] 포항 울릉 위그선 뜬다

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밍글 : 15만원은 좀 애반데 나는 차라리 배탈련다
김용길 : 위그선이 서해 해역에
취역 해양경찰대에
배속되고 중국
불법어선 단속 나포
통제등 하고
강화도 연평도 해병대
대북 감시체제 통제에
대단한 활력을 보여줄
꿈의 운송수단및
병기체제로 변신하여
연안 국토방위의 절대
강자로 군림하시고
전세계에 한국의 위상을
알려주시기를♡♡♡♡♡♡♡
대한민국 만세 천재
두뇌집단 한국민 짱 ♡♡♡♡♡♡♡♡♤♤♤♤
최재천 : 8명 태워서 영업 되겟나
Danny : 8명 운항요금 120만원 받고 운영하면 완전 적자네 휘발유값도 안나오겠네
sang moo min : 유사시 군용으로 기관총 달고 적진으로 긴급 투입 특수 임무용으로 쓰면 되겠다 한 200대는 군용으로 만들어라 언론에는 비밀로 하고
André Seungyeob Song : 위그선의 단점: 조금만 기상이 안좋아도 운행이 어렵습니다. 그냥 바다위의 택시승합차라고 생각하시면 됩니다.
NewThink Chnnel : 아직은 크기가 작아서 경제성이 낮은 것 같네요. 그래도 충분히 수요가 있을 것 같네요.
빨간도깨비 : 가격도 저정도면 나쁘지 않은데??? 좀 더 지나면 더 싸지겠지..ㅋㅋ
Luke Kim : 9월인데 벌써 아직도 운용안함. 지금 시점에서도 내년에 운항한다고 하는데....
박정우 : ...

한국 위그선에, 전 세계가 충격과 찬사!

#위그선 #한국조선업 #비행선박
대한민국이 하늘을 나는 선박 위그선 산업을 독보적으로 앞서나가면서, 세계 최고의 비행선박 산업의 선두주자가 될 것으로 예상되고 있습니다.
kwang hur : 그리 만만치 않은 한국의 장래 경제 지표 개인부채 세계1위 국가총부채 3천조 돌파 외환은행이 달라가 모자라 삼성 에서 달라를 발려쓰는 상황 수출이 부진한 건 치명적인 약점 보유고4천 억불 현찰은 6.6% 260억불 나머진 채권 IMF 권고보유고 7천억불이상. ㅋㅋ위그선 하나 가지고 세계를 제패하길 간절히빕니다.차 반도체 앞으로 장래가 암울할뿐.
박성철 : 영원한 뜨거운 감자. 위그선.
Oksu Son : 대한민국 위그선 미래가 밝아보입니다. 프랑스에선 수소 비행기 개발중이던데요... 위그선을 수소로 추진한다면 엄청날 것입니다.
Kknus K : 한국의 기업인과 근로자분들에게 감사합니다
정치는3류인데 ~그들이있어서 자랑스럽습니다
최병재 : 군산 비응도에 있는 회사 접은지 몇면 됐어요! 시운전 하다 추락해서 사망사도도 난것으로 알고 있어요! 어찌 이런 뜬구름 잡는... 유레기
lumm La : 주식회사 아론이 전 세계에서 독보적인 기술을 확보하고 있는 한국형 B형 위그선은 최저 고도 2m에서 최고 150m까지 자유롭게 장애물을 피해 비행할 수 있으며, 또한 파고 5m, 초속 30m 강풍의 기상이 악화된 해상에도 이착륙할 수 있다. 한국형 위그선은 기상이 악화된 거친 바다는 물론 고도에 관계없이 자유롭게 비행할 수 있어 군사작전용, 바다에서 조난된 어선 및 상선의 인명을 구조하는데 탁월한 임무를 수행할 수 있는 최적의 조건을 갖추고 있다. 또한 레저나 관광객을 섬으로 이동 또는 섬에서 섬으로 이동하기가 매우 용이하다. 최고의 장점은 "휘발유 200 리터로 800km의 비행이 가능하며, 헬리콥터처럼 수면에 착륙해 불필요한 선회비행을 할 필요가 없어 불필요한 연료를 소모시키지 않는다. 언론들에 따르면 아론은 이륙할 수 있는 최소 수심은 50cm로 수심이 낮은 강이나 호수에서도 이륙하는데 탁월한 성능을 가지고 있다고 보도하고 있다.
Jongyeol Yang : 장점보다 단점이 너무 많아요. 우리 동북아 주변은 워낙 해상 교통량, 어선 포함해서, 많아서 상용화가 쉽지 않을 듯..
강호현 : 부력조은
강호현 : 위그선도 좋자만 수상 비행기를 띠우는게 떠났다 않아요 그렇게하면 많은 군인들을 실을수 있어요 바퀴부분에 부력이 좋은것을 설치해서 추천 합니다
Jaechan Kim : 우리나라가 세계에서 섬이 제일 많다고?????
뭔 소리래??? 말레이시아, 인도네시아에 섬이 얼마나 많은데...
공부좀 더해라..

전 세계 모두가 포기한 날으는 배, '위그선'을 만들어낸 대한민국

#위그선아론 #한류열풍 #해외반응 #항공모함 #위그선이론

하늘을 날고, 물에서 배 노릇도 하고,
애니메이션에서나 보던 비행선박이 현실에서 만들어졌습니다.

전 세계에서 수도 없이 시도했지만 끝내 상용화에는 실패했던,
쉽지 않던 여정을 딛고 현재는 전세계에서 각광 받고 있는 한국의 위그선

앞으로도 더욱 기대되는 새로운 교통수단,
영상에서 만나보세요 :)

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슬립루팡의 약빤지식TV : 아론비행선박측의 초대로 새만금지구에서 직접 위그선을 경험할 기회를 얻었습니다^^

다소 부족한 내용들은 현장견학 및 자료화를 통해 보다 자세히 전달드릴 수 있도록 하겠습니다!
많은 관심 감사드립니다^^
김댕댕 : 위그선 사업이 유망한 사업으로 소개됐는데 울릉공항 완공되면 어찌됨? ㅋㅋㅋㅋㅋ
수진요정 : 꼭 기다릴께요 60년후 1빠~ㅋ
라임 : 한강에서 날으는 모습을 보고싶다
happer thunde : 중국이 사가면 뜯어서 기슬 훔치겠지.
개비짱 : 무인위그선을 만들어서 군용으로 만든다면 대박 나겠다.
위그선에다 대함미사일을 장착하면 기존 전함들 벌벌 떨겠다.
말호염 : 병신같은 놈들 생고생 해서 만들어 놓고 중공놈들에게 쳐팔고 있어 문정부 한국기술 잘 관리 좀 하지
하얀별_122 : 6:07 울릉도 평균 파고는 4m에서 4.5 정도로 알고있어요 울릉도는 무리 라는소리죠
이륙에필요한 장비가 과다하게 들어갑니다
또한 조종사도 구하기 어렵습니다 항공기조종실력도 좋아야 하고 세밀하게 조종하기에 피곤함이 심해서 체력도 좋아야 합니다
또한 크기가 커지면 효용성이 낮아집니다
운용비용도 일반 항공기랑 비슷하다고 알고있어요
비상상황시 급선회는 힘들다고 전문가들이 이야기합니다
바다켜 : 전기위그선이 답이다.
전기 비행기 개발보다 이것이 딱이다...
연비가 좋고 제작단가 싸다면 베터리 교체방식으로 일본 및 동남아 및 중국움용에 작당하다.
충전시간이면 다른나라에 도착한다.
pj h : 날라다니면 비행기지 왜 배임?

... 

#한국형 위그선

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