코란도전륜

페이지 정보

profile_image
작성자포악한드러머 조회 684회 작성일 2021-05-12 10:54:04 댓글 0

본문

[맥스페어] 코란도C AWD 롤러테스트!! 이 영상 보시면 사륜옵션 못넣죠...

안녕하세요.

맥스페어 박성훈 입니다.

이번 영상은 전륜기반 사륜구동의 롤러테스트 입니다.

잘 아시겠지만 엔진이 가로로 있으면 사륜구동의 험로탈출 테스트에서 약한 모습을 보여줄 수 밖에 없습니다.

하지만 이번 코란도C AWD 차량은 전륜기반을 감안하더라도 많이 약한 모습을 보여줬습니다.

앞으로도 다양한 차종의 구동력 테스트 영상 업로드 해드리겠습니다.

감사합니다.



---------------------------------------------------------------------------------------------------------
저희 맥스페어가 제작한 롤러는 지면으로부터 최고 높이가 7cm가 안되는 높이로 최대한 낮게 제작하였습니다.

차체가 아주 낮은 슈퍼카의 LSD까지 고려된 롤러테스트 장치로 안전도가 높습니다.

사륜구동 롤러테스트 차량지원 부탁드립니다.

카톡id = 이메일 : pshcoc@gmail.com



- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Track: Unknown Brain x Rival - Control (feat. Jex) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch:

Free Download / Stream: http://ncs.io/ControlYO

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -


Track: Prismo - Stronger [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch:


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

2부. 말 말 말, 신형 코란도 (ssangyong beautiful korando researcher)

5세대로 변신한 뷰:티풀 코란도를 다시 만났습니다. 3개월 만의 재회였는데요.
지난 2월 26일 출시와 미디어시승행사이후 두 번째 만남인데요.
5월 23~24일 열린 자동차전문 미디어들의 작은 시승행사였습니다. 서울 삼성동을 출발해 강원도 원조 쌍용 오토캠핑장까지 왕복하는 구간이었습니다.

3개월전 경험한 느낌과 또 다른 경험이었는데요.

오토캠핑장에서 쌍용자동차 ‘상품기획팀 김동현 대리’를 비롯해 ‘전장시스템설계팀 정한진 책임연구원’, ‘플랫폼개발팀 윤형석 주임연구원’, ‘컬러/UI디자인팀 문일권 책임연구원’이 참석한 자리에서 코란도 개발에 따른 과정을 들을 수 있었습니다. 그 현장 영상을 확인해 보시죠~



전장 4,450mm, 전폭 1,870mm, 전고 1,620mm, 축거 2,675mm
직렬 4기통 1.6리터 디젤엔진
최고출력 136ps/4,000rpm, 최대토크 33.0kg·m/1,500~2,500rpm
아이신(AISIN AW)사의 GENⅢ 6단 자동변속기
서스펜션 - 전륜 맥퍼슨, 후륜 멀티링크
복합연비 – 코란도 (AWD) 13.3km/L

자동차 2륜, 4륜 더이상 고민할 필요가 없습니다. 이영상으로 끝! (feat.아우디 콰트로)

4륜이냐.. 2륜이냐.. 가격차이가 있지만 도대체 성능에 무슨차이가?
우리나라에 꼭 4륜이 필요한가.. ? 여러 의견이 분분하지만
아무래도 4륜이..

[Episode 15]

... 

#코란도전륜

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.

전체 3,084건 1 페이지
게시물 검색
Copyright © www.dmcnews.kr. All rights reserved.  Contact : help@oxmail.xyz