안전망

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작성자준치 조회 84회 작성일 2020-10-13 11:27:32 댓글 0

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(수정)안전망 설치 이야기 생각치 못했는데 돈 많이 버는 일이라고 적었는데 실제 하시는분이 댓글 달아주셨습니다 고정!

(수정)안전망 설치 이야기 생각치 못했는데 돈 많이 버는 일이라고 적었는데 실제 하시는분이 댓글 달아주셨습니다 고정!댓글

제가 말씀드린것보다 현직에 계신분 말씀이 좀더 구체적이고 도움되는 말씀인거 같습니다.
남사수 : 안전망설치일 4년해봤고요 영상을 읽어봤는데 은근히 돈많이버는일이라고 적어놨는데 진짜 개고생해서 돈받아가는일입니다 ㅎㅎ
좋은팀장님을 만나서 아직 기공이아니고 인원도부족한일이라 좋게생각하시는거같은데 추천할만한 일은아닌거같습니다. 안전망업체만 5군데정도 다녀봤었고 난간대설치 120합 210합 라셀망 수직망 다합니다
우선 장단점 적어줄께요
1. 고소작업 - 그냥 위에서 가만히서서 작업하는일이 아닙니다 당일배정받은 현장갔는데 난간대설치 안되어있고 안전로프 없고 그냥 올라가서 안전고리도안걸고 계속 위에서 돌아다니면서 망설치해야되는일이고요 대부분 철골에서 빔세우고나서 안전망팀이 바로가서 망설치를 해주는데 균형감각좋고 본인몸으로 체중잘조절해서 안떨어지게끔 작업하는거지 안전한일은아닙니다. 요즘은 대기업현장가면 안전고리 2개 무조건걸고 작업하라고는하는데 그런현장 잘없고요 일특성상 안전고리 한개한개 씩걸고 작업하면 하루현장이 적어도 2~3군데는가야되는데 그렇게일해서 회사물량 못따라갈뿐만아니라 타지방에서 일하러 왔는데 먼곳에서 작업하는거면 억지로 작업다끝내고 가야되고 작성자님팀은 작업해배수도 욕심안내고 딱 될만큼만 하고 퇴근하는건 좋아보이네요 다그런건아닙니다
2. 지방이나 타지역 출근 출장 문제 - 안전망팀은 대부분 5시에서 6시 일찍 출근하고 더빠른팀은 4시쯤에도 모여서 현장으로 가기때문에 노가다중에서도 출근시간이 좀빠른편에속하고요. 예를들어 6시출근해서 6시퇴근인데 현장이동시간이 긴편에 속하긴합니다. 근무시간이 12시간이라고 친다면 12시간 내내 안전망을 친다는건 말이안될뿐더러 체력소모도 심하고 이동시간에 조금이라도 쉬어야 일이됩니다. 몇안되는장점중하나겠네요 이동시간이 긴편에속한다? 그리고 멀리현장에가게되면 출장수당을 따로챙겨주지않고 출장을 자주하죠 한달에 평균 많은곳은 15일을 출장하는곳도있고요 .
3. 근로계약서 - 일자체가 맨몸으로 올라가서 망을 설치하는일에속하기 때문에 현장갈때마다 특수직종이라 안전교육도 받긴하지만 그렇다고 근로계약서를 쓰는안전망설치회사는 많이없죠. 일은 위험하게하는데 기본적 근로계약서를 안쓰고 일하는분위기에 속하고요 근로계약서를안쓴다는거 자체가 자기의권리를 포기한다는거라 사장마음대로 한다는거죠.
4. 일물량정해진게없다,유독 사장이나팀장 지맘대로 돌아가는 일구조 - 2020년 비계공 기공 단가가 20만원대로 측정된거에 반해 실제로 일해주는 기공분들은 일해준만큼 돈받아가는분 몇분없습니다 팀장이 똥떼거나 사장이 먹겠죠. 안전망자체가 설치후 해체해서 재사용할수잇는 메리트도있고 다른타직종에비해 자재라던가 장비가 많이필요한것도아니고 남겨먹는게 많음에도 불구하고 딱 정해진 단가라는개념이 사실없는거같습니다 .위에서 잘걸어댕기고 위험한현장도 군말없이해주면 돈은 좀올려주겠죠 근데 이업종은 돈많이준다고 좋아하면 더빡세게 물량해줘야되는일이라서 ..짬이찰수록 더많이일해줘야한다는단점도잇죠
장단점을 적어볼려고했는데 단점을 많이적은거같네요 다른일도똑같지만 팀장이나 사장을 잘만나야됩니다 특히 이일은 무식한팀장만나면 몸상하고 위험하고 그렇다고 사고나거나하면 회사에선 책임져줄회사 있을까요 요즘은 일요일은휴무하는회사가많아지지만 안전망설치안하고 건설하다가 적발된 자기가따낸업체에서 노동부 전화왔다고 전화와서 급하게망설치해달라고 오라고하면 일요일도 설치해줘야되고요. 고소작업은 날씨가 굉장히 중요한 직업이지만 비가 심하게내리지않는한 무식하게 올라가서 어떻게든 작업을 시키는 업체도많습니다.
대부분 10명들어오면 7~8명은 그만두는거 자주봤고요 위에 올라와서 어느정도 이동도가능한사람들에 한해서 일을 배운다고해도 위에적어놓은 사정때문에 그만두는사람도많고요.
들어온지얼마안되서 밑에서 망걸어주고 밑에있는 사람한테는 할만한직종이될지모르겟지만 위에서 작업을 하기시작하면 개보수 (먼지 엄청쌓인곳에서 기어다니고 비둘기똥있는곳에서 작업하고 ) 먼지많은곳에서 작업해야되고 위험한곳에서도 작업해야되고 비와도 일할때도있고 이일을 4년정도했지만 개잡부라는생각은하지 기술자란생각은전혀안드는데요 글자체를 너무부정적으로 쓴다고 생각하실수도있지만 이일은 존나 절박한사람들이 와도 고소작업안되고 불평많아서 그만두는 직종이예요 이일이 괜찮은일이였으면 안전망설치원이라는 직업에 글이나 영상이 많이나오는게 정상아닐까요. 저도 상황이안좋아서 이일을 배웠었지만 혼자 자영업으로 일꾸려나갈생각아니라면 더러운꼴많이보는일입니다.위에서 작업한다고 다같은 기공이아닙니다 위에서작업하는사람들도 몸사리는넘들 엄청많고 안전망은 1~2년하면 특출나지않는한 다거기서거기입니다 .자기가 진짜 군말없이 성실히 일만 해주는성격이면 이용많이당하는직종이라 비추입니다.
꽃담설 : 안전망 2년째 하는중 입니다 저는 월급제라 사장이 년마다 월급을 올려줘서 현재는 보너스포함 세전 연봉 4000정도됩니다 일당제가 좋은건지 월급제가 좋은건지는 잘 모르겠습니다
저는 일당제는 안해봤지만 월급제같은 경우는 일이 없거나 비와서 일못하는 날에도 돈을 줍니다 일요일에 출근하면 수당지급하구요
하지만 하루일당으로 나눠보면 일당제보단 일당자체는 약한편에 속합니다 하지만 월급제의 보너스와 퇴직금만 생각하면 나름 장단점이 있는거같네요

먼저 설치 단가 이야기 부터 하자면 규모큰현장은 해배당 1400원정두 받구요 지방쪽의 작은현장이나 하루에 끝날일거리면 2000~3000원 정두합니다
참고로 안전망 새거 500해배짜리가 50만원 정도 합니다
저희팀(4명)은 하루에 1000해배정두 치고(오전11~12시에 끝나고 퇴근) 많이 나온 현장은(5시까지) 3000해배 정도 쳐요 단가를 1400원으로 잡으면 1000해배 하루매출이 140만원이나
1000해배망이면 100만원에 기타로프값 + 인건비하면 적자입니다 그래서 망설치한것을 해체후 재사용합니다 (크게 손상된 망은 제외) 그러나 대규모현장들은 망 재사용을 하지말라고 하지만 눈치보면서 재사용합니다 왜나면 한번더 재사용하면 140에서 인건비만 빼면 사장 순수익이니까요 이거 안하면 회사 문닫습니다
어떤곳은 사장과 건설현장 소장이랑 쎄쎄쎄하면 철골 전부 설치할떄까지 처음 친망으로 계속 설치하기도 합니다 ㅋㅋ
한마디로 매출이 고정적이 아니고 때로는 적자도 보고 어떤곳은 하루에 600~900정도 버는곳도 있어요 (많이는 없지만) 밑에 분이 말씀하신것 처럼 망을 재사용하고 기타 자재나 장비가 필요한건 아니기에 해배수만 많으면 순수익이 많이 남는편에 속합니다 이렇게 보면 사장이 많이 먹는듯 보이지만 지금은 건설 불경기라 짓는곳이 많이 없고 발이 넓은 사장만 많이 가져가는 구조입니다
요번에 코로나때매 2달정도 놀다시피 일했는데 급여는 제대로 줘야합니다 이 때문에 일당이나 월급제나 단가가 약하고 경력이 쌓여도 미래가 불확실한건 사실이죠
사장들이 많이 벌때 비축해놔야 하는 이유입니다..급여를 못줄수도 있기때문이에요 안전망회사 차렸다가 많이 벌었다고 돈 펑펑쓰다가 망한 회사들이 수두룩합니다

안전망은 철골위에 올라가서 설치하는데 지상에 있는 안전망을 로프를 내려서 팔힘으로 땡기는게 스타트입니다 망을 크게 치는곳은 위험하고 다치기 쉽습니다 겁나 무겁기 때문이에요
크게 칠수록 일이 빨리끝나긴 하지만.. 저희팀은 야리끼리가 몸에 배여있어서 죄다 크게 치네요, 작게 치는 회사들이 편하기야 하겠지만 일 엄청 늦게 끝나요
일이 강도는 밑에 분이 말씀하신것처럼 팀장에 따라서 다릅니다 해배수 욕심안내고 팀장이 설렁설렁하면 일은 늦게끝날지언정 편하구요

일 진행방식은 지상에서 오늘 할당량된 망을 펼쳐서 제단후 4면에 로프를 낍니다 (재사용망은 바로 설치가능하며 새망은 제단후 로프를 껴야하기때문에 시간이 오래걸림)
위에서 갈고리달린 로프를 내려서 밑에 있는사람이 망을 걸어주고 위에 사람이 땡겨서 모서리 4개 결박후 4면의 로프를 땡기는식으로 진행합니다
마지막 조인(안전망+로프+철골 결박)할때가 가장힘든데요 망이 늘어나는 성질이 있어서 팽팽하게 해줄려면 힘도 많이 써야하고 철골 위를 많이 돌아다녀야합니다
개인적으로 적으로 안전망설치라는 작업보다는 철골걷는게 젤 힘드네요 안전바 설치안된 곳도 간혹 있어서 떨어질 위험도 크고요
진짜 이 일에 특출난 사람아니면 경력쌓여도 거기서 거기인게 맞는 말인것 같아요 무서우면 다 기어다녀요

그리고 초보자들도 고소작업 가능하고 힘좀 쓸줄 알면 20년 경력이랑 능률 별차이 없습니다 거기다가 안전망설치하는곳이 많고 적고해서
단가도 일정이상 잘 안올라가고요 이때문에 경력자들은 거의 독립해서 개인회사 설립하는 편이에요 사장이 발이 넓을수록 일당은 쎄지지만 일도 고난해지며 몸만 상해여

요즘은 수도권엔 건물을 짓는곳이 거의없고 (다른 노가다회사 포함) 지방으로 많이 다니기때문에 출근시간이 제각각입니다 가까운곳은 5시30분까지 차량탑승후 이동해서 7시전까지 밥먹고 준비하면됩니다 다른 직종사람들이랑 똑같이 7시에 일 시작해요 그냥 숙식노가다랑 출장노가다의 차이;;ㅎㅎ 200키로 넘는곳은 4시 30분까지 탑승하죠 그래서 몇달간은 숙식노가다보다 기상이 힘듭니다

마지막으로 사람구하기가 여간 쉬운게 아닙니다
첫번쨰로 넘을수 없는 벽이 존재합니다
팀장이 차를 가지고 사람들을 태우고 다니고 자기집으로 차를 가져가야하는데 직원들이 사는곳이 제 각각이지요
너무 멀리있거나 자차로 출근할수 없는 사람들은 거의 고용할려고해도 고용안하는 편 입니다 팀장이 너무 힘들기 때문이에요
그래서 한곳의 목적지를 나두고 여기서 만나자고 합니다 거기가서 기다리고 있으면 되는데 제 시간에 기상을 못해 늦게 출근하면 벌써부터 사람들 인상이 변해 있습니다
항상 정해진 시간에 잠들고 정해진 시간에 일어나야 하는 수면기상패턴을 만들어야되서 사람들이 여기서 많이 관두는 편입니다

두번째로는 역시나 운전면허증이 있어야되며 1톤트럭 운전을 할줄 알아야 합니다
맨날 수도권출근 > 지방 > 수도권퇴근 을 다니기 때문에 몇시간가량의 장거리 운전기본이에요 일도 많이하고 운전도 혼자 다하는 팀장은 거의 없을거에요..ㅋ
이때문에 완벽한 기상패턴과 운전하는 사람을 기용하다보니 사람구하기가 참 별따기입니다

마지막으로 세번째는 역시나 고소작업이죠.. 첫번째와 두번째의 요구가 충족되도 여기서 많이 그만두는 편입니다
고소공포증 있던 제가 20미터,30미터 넘는 곳도 겁도 없이 올라가는 저를 보면 신기할 정도니까요

저는 단가가 다른 직종보다는 약할지언정 보통 한달의 80%은 오후 1시내로 끝나고 퇴근하기때문에 아직까지 달라붙어 있네여.. 새로 온사람들도 칼퇴한다고 좋아 합니다
여러곳의 지방을 다니며 팀끼리 맛집찾는것도 은근 재밌긴한데 언제까지 이일을 할진 모르겠네요 특히나 지금같은 한여름은 철골이 너무 뜨거워서 일하기가 참 힘이 듭니다

차라리 철골위를 걸어다니는 작업이라고 하면 철골건설원(철골설치,용접,볼트 임팩 등이 있는데 임팩을 추천)을 하는게 나을것 같아요

안전망 정보가 잘 없는데 반가워서 지나가다 두서없는 글 쓰다갑니다ㅎㅎ
정일홍 : 김원중씨 지금은 어떤일하고 계시나요
돈뼈라기!!! 모라치믄 안니되겐늬 : 여러 영상들에서 얘기 하시는거랑
실제 밴드에 올라오는 단가랑 차이가 많네요
올해 실업자가 늘어서 구직자가 폭증한건지 전부 일당이 싸진거 같네요

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센티멘탈St : 저 철대를 뭐라고 부르나여? 각 명칭들좀 알려주세용
으악약자층을도와요 : 저 깔깔이처럼 하는걸 뭐러고하나요 장선기???
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